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        李克強主持召開(kāi)國務(wù)院常務(wù)會(huì )議 支持新能源汽車(chē)發(fā)展

        發(fā)布日期:2014-07-10 瀏覽次數: 1370
            國務(wù)院總理李克強7月8日主持召開(kāi)國務(wù)院常務(wù)會(huì )議,決定自2014年9月1日至2017年底,對獲得許可在中國境內銷(xiāo)售(包括進(jìn)口)的純電動(dòng)以及符合條件的插電式(含增程式)混合動(dòng)力、燃料電池三類(lèi)新能源汽車(chē),免征車(chē)輛購置稅。

          近年來(lái),我國新能源汽車(chē)發(fā)展迅速。據中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )預測,2014年,我國新能源汽車(chē)銷(xiāo)量或將達到3.5萬(wàn)輛,實(shí)現100%增長(cháng)。作為全國首批新能源汽車(chē)推廣應用城市,天津市將新能源汽車(chē)發(fā)展產(chǎn)業(yè)納入中長(cháng)期發(fā)展規劃,以純電驅動(dòng)為主要戰略取向,著(zhù)力打造六大產(chǎn)業(yè)集群,力爭成為全國重要的新能源汽車(chē)整車(chē)及關(guān)鍵零部件研發(fā)、生產(chǎn)基地。河南省也在加大“電機、電池、電控”等核心關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)力度,搶占新能源汽車(chē)未來(lái)發(fā)展的制高點(diǎn)。另一方面,新能源汽車(chē)的確離百姓生活還有一段距離,尤其是技術(shù)設施不健全、網(wǎng)絡(luò )不配套,充換電成本高等缺陷難以讓普通消費者的目光聚焦于新能源汽車(chē)的消費購買(mǎi)上。

          加快培育和發(fā)展新能源汽車(chē),是我國交通能源戰略轉型推進(jìn)生態(tài)文明建設的重要舉措,既能有效緩解能源和環(huán)境壓力,又有利于加快汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉型升級、培育新的經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn),為可持續發(fā)展提供動(dòng)力。財政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委等四部門(mén)年初發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步做好新能源汽車(chē)推廣應用工作的通知》,將純電動(dòng)乘用車(chē)、插電式混合動(dòng)力(含增程式)乘用車(chē)、純電動(dòng)專(zhuān)用車(chē)、燃料電池汽車(chē)的補貼標準進(jìn)行了調整。從實(shí)施情況看,各地新能源汽車(chē)推廣工作進(jìn)展順利,推廣數量快速增加,市場(chǎng)規模不斷拓展,政策效果已逐步顯現。此次國務(wù)院對三類(lèi)新能源汽車(chē)免征車(chē)輛購置稅,加之新能源汽車(chē)的價(jià)格正在逐步為大眾所能接受,必將對在兩者間猶豫不決的購車(chē)者產(chǎn)生更大的吸引力,逐步推動(dòng)新能源汽車(chē)進(jìn)入尋常百姓家。

          支持新能源汽車(chē)發(fā)展,從政府層面來(lái)看,可以進(jìn)一步完善政策體系,在用地、財政、稅收、價(jià)格、收費等方面對新能源汽車(chē)發(fā)展予以支持。另外,著(zhù)力加強在公交車(chē)、公務(wù)用車(chē)、公共服務(wù)領(lǐng)域推廣應用,加大政府采購規?;蚣哟蟪鲎廛?chē)行業(yè)新能源汽車(chē)的推廣力度,可以有效地推進(jìn)新能源汽車(chē)的普及。從企業(yè)層面來(lái)說(shuō),企業(yè)應依靠科技大力創(chuàng )新,逐步實(shí)現產(chǎn)品升級,在整車(chē)和關(guān)鍵零部件核心技術(shù)上實(shí)現突破。尤其要加大研發(fā)力度,在電池及關(guān)鍵材料、新能源汽車(chē)充電樁等基礎配套設施方面解除消費者后顧之憂(yōu),讓大眾買(mǎi)的放心、開(kāi)的舒心。

          發(fā)展新能源汽車(chē),讓人們的綠色出行更便捷,更多一種選擇。

          信息來(lái)源:中國政府網(wǎng)

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