馬斯克稱(chēng)，目前特斯拉在北美洲的超級充電網(wǎng)已經(jīng)覆蓋美國80%的人口居住地區。這較特斯拉此前公布的既定計劃提前了幾乎一年。
目前特斯拉在北美洲的超級充電站數量已經(jīng)達到71個(gè)，而在去年12月9日時(shí)，其超級充電站數量還僅為39個(gè)。這意味著(zhù)過(guò)去一個(gè)多月時(shí)間內，超級充電站數量驟增近一倍，幾乎是以每天新增一個(gè)的速度在擴張。
據特斯拉介紹，其超級充電設備較普通充電設備性能更強，給一部Model S汽車(chē)充電的時(shí)間比普通設備快20倍，20分鐘就可以充滿(mǎn)一半的電池。Model S汽車(chē)電池單次行駛里程為265英里(約合426公里)。
得益于迅速擴張的超級充電網(wǎng)，特斯拉的車(chē)主已經(jīng)可以在東西海岸沿線(xiàn)，以及橫跨美國大陸的高速路上快速、免費為汽車(chē)充電，從而實(shí)現長(cháng)途旅行。據悉，特斯拉的充電站主要設置在高速公路邊靠近旅館、咖啡廳和商場(chǎng)的地方，
在歐洲，特斯拉的超級充電網(wǎng)也迅速擴張。此前的21日，特斯拉宣布在歐洲新建了能夠連接荷蘭、德國、瑞士和奧地利的6個(gè)新的超級充電站，至此其在歐洲的充電站已經(jīng)達到14個(gè)。預計到今年3月，特斯拉超級充電網(wǎng)將覆蓋德國50%的人口生活的區域，到2014年底，覆蓋人口數量將達到100%。(楊博)
信息來(lái)源：人民網(wǎng)
