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        本月港口煤炭庫(kù)存將大幅回升

        發(fā)布日期:2014-01-14 瀏覽次數(shù): 1435
            1月份,受需求減弱、進(jìn)口煤沖擊國(guó)內(nèi)市場(chǎng)等多因素影響,預(yù)計(jì)沿海煤炭市場(chǎng)供大于求現(xiàn)象將開始出現(xiàn),北方港口庫(kù)存將出現(xiàn)明顯回升。預(yù)計(jì)到月底,秦皇島、曹妃甸、國(guó)投京唐港存煤將分別達(dá)到700、450、180萬(wàn)噸的高位,較月初相比增幅較大。

          去年8、9月份,煤炭需求旺盛,下游電廠積極增補(bǔ)庫(kù)存,全力搶運(yùn),增派船舶趕往北方港口拉煤,北方港口告別長(zhǎng)達(dá)將近一年的疲軟態(tài)勢(shì),庫(kù)存呈現(xiàn)小幅回落;尤其去年10月8-28日大秦線為期20天的秋季檢修,促使鐵路進(jìn)車減少,資源緊張,北方秦皇島、曹妃甸、京唐港存煤快速下降,隨后,庫(kù)存沒(méi)有反彈,一直保持低庫(kù)存水平。8月份以后經(jīng)濟(jì)逐步開始從谷底復(fù)蘇,基本企穩(wěn),帶動(dòng)煤炭需求增加;國(guó)內(nèi)煤炭?jī)r(jià)格低位,吸引了下游電廠拉煤。需求的好轉(zhuǎn),用戶拉煤欲望的提高,促使用戶派船增加。加之冬季就要來(lái)臨,電廠需要提前儲(chǔ)煤、備煤,以備戰(zhàn)“迎峰度冬”。因此,北方港口繼續(xù)迎來(lái)運(yùn)煤高峰,用戶搶運(yùn)積極,庫(kù)存持續(xù)保持低位,錨地大量煤船排隊(duì)等待靠泊,船等貨現(xiàn)象嚴(yán)重。

          2013年12月份開始,煤炭運(yùn)輸形勢(shì)急轉(zhuǎn)直下。此時(shí),經(jīng)歷了三個(gè)多月的積極搶運(yùn),電廠存煤已經(jīng)達(dá)到高位,全國(guó)重點(diǎn)電廠存煤高達(dá)8200萬(wàn)噸左右,可用19天,沿海電廠除大唐以外大部分電廠存煤也在高位。盡管火電廠日耗煤增加,但補(bǔ)充的煤炭也很多,存煤數(shù)量居高不下。北方港口方面,中上旬,到港船舶大量減少,但還能保證北方港口有船可靠,加之天氣晴朗,確保了港口發(fā)運(yùn)煤炭保持高位,庫(kù)存繼續(xù)保持低位。

          隨著消費(fèi)企業(yè)對(duì)內(nèi)貿(mào)煤炭采購(gòu)的理性回歸和外貿(mào)煤炭?jī)r(jià)格優(yōu)勢(shì)再次顯現(xiàn),需求對(duì)沿海煤炭運(yùn)輸?shù)睦瓌?dòng)作用持續(xù)減弱,下游拉運(yùn)北方港口煤炭的船舶呈現(xiàn)明顯減少跡象,而進(jìn)口量卻相應(yīng)增加。大量的進(jìn)口煤使得近兩周廣州港以外貿(mào)煤交易為主,而內(nèi)貿(mào)煤則幾近“銷聲匿跡”;華東地區(qū)進(jìn)口煤也在增加。

          今年1月開始,沿海煤炭運(yùn)輸形勢(shì)不斷惡化,進(jìn)口煤嚴(yán)重沖擊著國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。截止1月2日,秦皇島港下錨船為55艘,其中已辦手續(xù)船舶只有1艘;曹妃甸港下錨船12艘,其中,已辦手續(xù)船舶2艘。1月2日,秦皇島港存煤升至546萬(wàn)噸,較12月29日存煤數(shù)竟然增加了60萬(wàn)噸。秦港在去年11月20日到12月30日、長(zhǎng)達(dá)40多天的時(shí)間存煤始終保持在500萬(wàn)噸以下水平(460-499萬(wàn)噸之間徘徊)。而在去年12月底到今年1月初,5天時(shí)間里秦港庫(kù)存竟然增加了60萬(wàn)噸,日均增加了12萬(wàn)噸,存煤上升之快令人乍舌。截止1月2日,曹妃甸港存煤達(dá)368萬(wàn)噸,較12月29日存煤數(shù)增加了40萬(wàn)噸,日均增加了10萬(wàn)噸。

          春節(jié)即將到來(lái),工業(yè)企業(yè)紛紛停產(chǎn)停工,耗煤量、耗電量大幅下降,船舶到港繼續(xù)呈減少態(tài)勢(shì)。長(zhǎng)時(shí)間的碼頭泊位空泊和泊位等船,勢(shì)必造成港口發(fā)運(yùn)量大幅下降,煤炭進(jìn)港量大于出港量,港口庫(kù)存會(huì)快速回升。隨著北方沿海地區(qū)大風(fēng)、冰凍等惡劣氣候增多,港口封航次數(shù)和凍車、凍煤、海冰現(xiàn)象增多,將干擾煤炭裝卸,造成北方港口煤炭發(fā)運(yùn)量減少,庫(kù)存回升。失去了港口庫(kù)存低位這一支撐點(diǎn),煤炭?jī)r(jià)格下調(diào)速度更快。

          臨近春節(jié),電廠負(fù)荷降低,很多火電廠日耗降到日常情況下的1/2甚至1/3。以浙能電廠為例,每年的春節(jié)長(zhǎng)達(dá)20天的時(shí)間里(初一之前的一周到正月十五),電廠耗煤將由正常情況下的12萬(wàn)噸降至6萬(wàn)噸乃至4萬(wàn)噸;其他電廠日耗也是大幅減少,庫(kù)存保持高位,可用天數(shù)空前提高。以上將影響用戶購(gòu)煤、拉煤欲望,促使下游需求保持平淡,市場(chǎng)嚴(yán)重疲軟,并影響到后幾個(gè)月的沿海煤炭市場(chǎng)。預(yù)計(jì)今年一月中下旬乃至二月份,沿海煤炭市場(chǎng)會(huì)持續(xù)不振,環(huán)渤海煤炭?jī)r(jià)格呈小幅下降態(tài)勢(shì),但受部分煤電企業(yè)已經(jīng)簽訂長(zhǎng)協(xié)合同、運(yùn)輸保持剛性等因素影響,消費(fèi)企業(yè)用煤量會(huì)保持一定水平。(呂學(xué)謙)

            信息來(lái)源:中國(guó)能源報(bào)

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