但這只是故事的一半。另一半是美國國內能源保護和資源開(kāi)采的創(chuàng )新。頁(yè)巖油氣的繁榮促成幾十年不曾有過(guò)的生產(chǎn)，能效標準令家庭和車(chē)輛油氣消耗大減?？稍偕吞娲剂系氖褂?，一定程度上促進(jìn)了供需平衡。
突然之間，美國不必像以往那樣依賴(lài)外國石油了，而中國卻要依靠。在中國對不穩定的中東產(chǎn)油國的依賴(lài)與日俱增之際，這給了美國一種經(jīng)濟、(或許還有)地緣政治優(yōu)勢。
“毫無(wú)疑問(wèn)中國會(huì )繼續增長(cháng)，可能沒(méi)以前那樣快，但相比美國，其人均汽車(chē)擁有量的增長(cháng)空間非常大”，IHS劍橋能源研究公司高級總監阿倫·布雷迪說(shuō)，“結果便是，中國的中產(chǎn)階層越來(lái)越壯大，那些人要買(mǎi)車(chē)、開(kāi)車(chē)?！?/span>
中國成為頭號石油進(jìn)口國始于上月：中國每天消耗的石油多于產(chǎn)量630萬(wàn)桶，而同期美國為624萬(wàn)桶。美國能源信息管理局預測，這種趨勢會(huì )在2014年繼續。
持續時(shí)間可能更長(cháng)。近幾年中國經(jīng)濟有所趨冷，但如今又出現回暖跡象。據統計，9月份中國轎車(chē)銷(xiāo)量比一年前增長(cháng)21%。是8個(gè)月中的******增幅。但能源和環(huán)境政策專(zhuān)家凱利·加拉格爾認為，公共交通、節能標準或油價(jià)的大幅增加可能抑制中國對石油的需求。
據美國能源信息管理局6月份的一份報告，中國擁有的技術(shù)上可被開(kāi)采出來(lái)的頁(yè)巖油儲量居世界第三，僅次于俄美。中國的頁(yè)巖氣儲量************，但在開(kāi)發(fā)上落后于美國?；A設施差、地形和地質(zhì)條件復雜，令其難以復制美國開(kāi)發(fā)頁(yè)巖資源的成功。(作者戴維·昂戈爾，喬恒譯)
信息來(lái)源：環(huán)球時(shí)報
